Personajes De Rollos de Tension .

tram de ròtle; estirar; traça

Coma la tension nauta es necessària dins la seccion de freg rapid, cal provesir lo dispositiu de rodet de tension a las seccions de sortida e d'entrada d'aquesta seccion, qu'es convenabla per separar corrèctament la tension entre aquesta e d'autras seccions.

Las características del rodillo de tension son las siguientes:

Tabla 3.24.16 Caracteristicas del rodillo de tension .

Un rodet dins cada ensemble de rodets de tension (lo tresen rodet del rodet de tension d'entrada e lo primièr rodet del rodet de tension de sortida) a un serralh de retencion per manténer la tension quand l'unitat es arrestada . Lo serralh de retencion es equipat amb de blòcs/pads de fren e un actuator pneumatic.

Revestiment e convexa

Lo rotlèu de forn es liurat amb una superfícia de rugositat nauta, per tal de manténer una bona adesion a la tira e per prevenir de patins, que pòdon produire de noduls e de grataduras. Lo propòsit del revestiment de nauta temperatura : a) melhorar la resisténcia del desgast del rodet del forn a nauta temperatura, melhorar la duretat, Cr25Ni20, Cr28Ni48, amb la gota de duretat, la rugositat de la rugositat diminuís, causar la tira deslizament, la tension es pas facila a establir; b) la segunda finalidad es resistir a los nodulos, la nodulacion es debida a la superficie de la tira; o debido a la precipitacion de la acera de tira en alta temperatura. .

Mètode de pulverizacion: a), tecnologia de pulverizacion supersonica, temperatura de trabajo<500℃, using materials: Co base alloy, good low temperature wear resistance, oxidation resistance and good corrosion resistance; working temperature <900℃, using material: NiCr alloy, good thermal corrosion resistance and wear resistance under medium and high temperature conditions, corrosion resistance, corrosion resistance, micro vibration and grinding wear, good corrosion resistance, good wear and oxidation resistance at medium and high temperature.

B), Explosion spraying technology, working temperature>900 grados , utilizando materiales: aleacion + oxido (cerámicas de metal), resistencia a alta temperatura, resistencia a alta temperatura de oxidacion, resistencia a la alta temperatura (resistencia a la nodulacion).

L'idèa de concepcion dels materials resistents a la nauta temperatura es: metal (aliatge de metal) + ceramica de metal (non metal). La melhora duritat de nauta temperatura es ceramica non metallica. Per tal de s'assegurar que la ceramica tomba pas, la fasa de metal (fasa de ligason) e la ceramica de metal (non-metal) (article de reforçament) deuriá èsser apondut per s'assegurar que la resisténcia de la resisténcia, la resisténcia e la fòrça, coma LCO{6}},56. 1001000 gra de refregiment d'aiga pròvas .

El principio de revestimiento del rodillo de horno de alta temperatura del proveedor de horno es basicamente el mismo, es decir, la seccion de calefaccion, la seccion de calor parcial y la seccion de refrigeracion adoptan la revestimiento de resistencia a alta temperatura, y el 950 o 1050 grado en la seccion de calefaccion y parcial de 050 grados de resistencia a la calor de revestimiento. rugido rusca de rodillos es entre 1 y μm Ra{6} I a varias proveeces de revestimiento y marcas dins lo mond entièr, de la manièra seguenta:

Tabla 3.24.18 Lista de las características y proveedores y proveedores y marcas .

Motor d'accionament de rodatge: Lo sistèma de transmission de l'acièr de tira es impulsat per motor e motor d'engranatge, e calculat segon las donadas de basa seguentas: velocitat maximala 420 mmHg, acceleracion / taux de desaceleracion 10 mp m/sec, taus de frenatge 30 mp m/sec, tension maximala de la tira 15N / mm .², Diferencia de tension de tira maxima 0.1 N/mm2 / rodar (caentado / calor), 0,3 N/m2/rotllar (revirament / salida).